Les trains Benelux - Transition SNCB et ÖBB
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Comme déjà dit précédemment, les NS doivent fournir les véhicules, la SNCB la traction. Par manque de voitures ICRm dorénavant versées sur le service Amsterdam-Breda, les NS furent contraint de passer à la location extérieure. C'est ainsi qu'une, puis deux rames dont les ÖBB n'ont plus besoin avec la mise en service de leur Railjet, firent le voyage jusqu'aux Pays-Bas pour deux bonnes années. Le 9240 Amsterdam-Bruxelles a pu béné ficier de ces élégantes rames. Tout à droite, on distincte la HSL-Zuid déjà en service et qui attend encore ses "V250"... (Nieuwe Vennep, le 12 août 2012 - autorisation et remerciements à Dennis Koster)
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